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　　[第2章第二卷校长之道

　　第1307节1396、市委书记和市长的眼泪

　　2007年12月31日，媒体的目光都集中在了宋云生的身上。这一天的上午，在瓯江入海口的南侧，新东州港奠基仪式隆重举行。清江省交通厅厅长项东波，清江省发改委副主任祝炎，东州市市长宋云生，市政协主席安思平，市委常委、东州市委组织部长盛治仁，市委常委、东州市常务副市长邓云聪，市委常委、市委统战部部长、市政协副主席常友强，东州市人大副主任丛悦，东州市人大副主席费时轮及东州市发改委、交通厅、建委的领导出席了奠基仪式。

　　奠基仪式由常务副市长邓云聪主持。宋云生在奠基仪式上发表了热情洋溢的讲话。宋云生说：“尊敬的省交通厅项厅长，尊敬的省发改委祝主任，各位来宾，朋友们！今天，对于东州来说，是非常有意义的一天，也是将产生深远影响的一天。东州新港的建设，必将为东州市的长远可持续发展，为建设外向型、服务型、港口型的现代化国际城市，奠定更加坚实的基础。首先，我代表东州市委市政府和全市人民，感谢省发改委、省交通厅在各个方面的大力支持，感谢项厅长，感谢祝主任！”

　　全场响起了热烈的掌声。宋云生说：“从我来东州担任副市长到现在，我一直都想着要重建东州港。东州港建在瓯江江畔，它是历史上东州港的延续。在全国上下都在深化改革开放、加快经济发展的今天，东州港已经越来越不能适应东州经济和社会发展的需要。2007年，从我掌握的数据，上海港的集装箱吞吐已经达到了2000万标准箱，深圳、青港也超过了500万标准箱。年吞吐量过2亿吨的港口也有上海、宁海、青，天津和秦皇。除秦皇主要运输煤炭和铁矿石外，剩下的几个城市，都因为港口而带来了城市的繁荣。我省的宁海因为有亿吨港口，在经济上已经与省城杭江平起平坐。而东州目前受制于河港的劣势，河道的宽度是有限的，河道的深度纫们只能在海潮达到**线时进出万吨左右的轮船，整个东州港年吞吐标准箱仅有不到50万箱，货物吞吐量才1500万吨。因为河港，我们要运20万吨货物，需要用万吨轮船运20次；因为宁海有深水海港，直接可以停靠30万吨的轮船，我们20次运完的货物，人家一次运完。面对现实，东州必须急起直追；面对现状，东州必须自我反醒：我们也有得天独厚的海岸线，为什么我们不能拥有亿吨吞吐的大港？纵观世界上经济最发达的城市，80％都是海港城市，剩下的20％也多位于河流的边上，建设有河港。东州，要想获得进一步发展，

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