“请看这里，兰萨铁路由阿拉山口出旧国境后，沿阿拉湖、萨瑟科尔湖南岸向西北延伸至巴尔喀什湖东端的边境重镇阿克斗卡，再从阿克斗卡折向南转至萨雷奥泽克……如今方面军主力已向阿克斗卡集结，萨雷奥泽克到塔什干之间每ri六对的运量足以维持第10集团军:+势，以兰萨铁路每ri四十对的最大运量计算，尚有每ri三十四对的运量来保障西北战区的夏季攻势，相较兵力较多、任务较重的北方战区已属宽裕。(本站小说文学网)”

　　苏三岭在这里提到的第10集团军，乃4下旬西北方面军攻占塔什干后“第一次重整”的产物。

　　根据大本营的事先谋划，西北方面军在夺取塔什干后，主力应尽速北返，为夏季攻势做准备。另以有力之一部活动于咸海以东以南、锡尔河与阿姆河之间的广阔地域，密切配合特务机关的谋略活动，伺机解放布哈拉、希瓦两汗国，视情打通与波斯民族解放势力的联系，以间接策应印度攻略。这“有力之一部”就是严猛上将的第10集团军，下辖第21军（预备步兵4142师），第25（预步49、50），骑兵第7军（预骑24、25、32旅），~.?.万人。

　　方面军主力奉命北返后，第10集团军在巩固交通线的同+|.击，首先集中机动兵力沿锡尔河北上，于5初攻占扼于锡尔河与其东面莫因库姆沙漠之间的交通要隘突厥斯坦，在此构筑防线屏御北面之敌。继而主力乘车南下，朝塔什干西南方攻击前进。于524进占中亚名城撒马尔罕，稍事整顿，又转而进军撒马尔罕以西300里外的布哈拉汗国都城，至今尚未传来捷报。

　　苏三岭稍稍停下来喘口气，又抑扬顿挫地补充道：“且西北战区现有部队消耗的补给大多可在xinjiāng省内解决，无须内地转运，较亚俄战争时西北方面军地拮据困顿情形，堪称天地之别……”

　　原来亚俄战争之后，帝国高层痛感西北经济薄弱，距离内地经济中心过于遥远。难以支持大军活动，决心以国家力量推动西北尤其是xinjiāng省的军需相关产业发展。

　　兵马未动，粮草先行，zhongyāngzhèngfu在xinjiāng最先集中力量推动发展的正是粮食生产。为此，除了以种种优惠条件招揽内地移民赴疆垦殖外，还参照外东北新收复地上实施的生产建设兵团制度，在包含西北新收复地的xinjiāng全省相继成4农垦师，由专业农垦公司指导，在迪化-石河子地区、塔里木河沿岸地区和伊犁河以北地区建设集约化农场。

　　各农垦师均以亚俄战争退伍老兵为主体，以免费分房分地（自留地）、税赋全免、附加补助等超出

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